Как говорится в сообщении, размещенном на сайте надзорного органа, сейчас в службах оперативного реагирования статистика времени прибытия автоинспекторов на место ДТП ведется только по происшествиям, в которых пострадали люди. Между тем, согласно имеющимся данным, только в Москве ежедневно происходит около двух тысяч мелких аварий, участникам которых приходится ожидать «гаишников» по несколько часов. В результате автомобили, получившие незначительные повреждения, зачастую затрудняют движение, что приводит к возникновению пробок, отмечают в Генпрокуратуре.

Федеральным законом об ОСАГО предусмотрена упрощенная процедура оформления ДТП без участия сотрудников правоохранительных органов, если причиненный имуществу ущерб не превышает 25 тысяч рублей, однако на практике эта процедура практически не используется водителями. В связи с этим Генпрокуратура предложила МВД рассмотреть вопрос о внесении в нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность органов Госавтоинспекции, и другие законодательные акты изменений, направленных на упрощение процедуры оформления ДТП его участниками, а также определения сроков прибытия сотрудников ГИБДД на место ДТП. В ведомстве также напомнили, что в России реализуется федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах», одной из целей которой является сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия.

Напомним, что с конца прошлого года ДТП в Зеленограде мог оформить любой автоинспектор, включая дежурящих на стационарном посту ДПС, если авария произошла в зоне его видимости. Сохранится ли этот порядок в городе после расформирования зеленоградского отдела ГИБДД, пока неизвестно.